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http://repositorio.aee.edu.br/jspui/handle/aee/389Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | THOMAZI, CLEBER CAETANO | - |
| dc.contributor.author | BATISTA, LUCAS ALMEIDA | - |
| dc.date.accessioned | 2018-09-27T12:59:14Z | - |
| dc.date.available | 2018-09-27T12:59:14Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.aee.edu.br/jspui/handle/aee/389 | - |
| dc.description.abstract | A pavimentação de concreto armado teve um grande crescimento no Brasil, principalmente por apresentar vantagens significativas em relação ao pavimento flexível em questão de durabilidade e baixa manutenção. Sua redução na espessura do concreto e excelente resistência faz com que seja uma ótima escolha. Este trabalho tem como finalidade principal realizar o dimensionamento de um pavimento rígido para o estacionamento dos professores da Faculdade Evangélica de Goianésia. As cargas consideradas sobre o pavimento são móveis e leves. O método de cálculo utilizado para o dimensionamento é de Rodrigues e Pitta (1997), considerando o ábaco para cargas leves de Neto (2010). Ao longo do desenvolvimento do trabalho foi possível conhecer importantes aspectos e condições relacionados à pavimentação rígida. | pt_BR |
| dc.subject | concreto armado | pt_BR |
| dc.subject | estacionamento para veículos leves | pt_BR |
| dc.subject | laje piso | pt_BR |
| dc.title | DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTO RÍGIDO PARA ESTACIONAMENTO DE VEÍCULOS LEVES | pt_BR |
| Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso - TCC's | |
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| File | Description | Size | Format | |
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